Korkeapaineluistiventtiili

Olemme sertifioitu venttiilivalmistaja, jolla on ISO- ja API-valtuuksia, jotka on varustettu tarkkuustuotantolinjoilla ja tiukalla täyden valikoiman laadunvarmistuksella, mukaan lukien API 598 -hydrostaattiset testit. OEM- ja ODM-muokkaukset ovat saatavilla joustavalla MOQ:lla kokeilu- ja joukkotilauksia varten. Raskaat korkeapaineluukkuventtiilimme toimitetaan maailmanlaajuisesti ja insinööriasiakkaamme ovat saaneet erittäin kiitosta.

Millaisiin toimintaskenaarioihin nämä korkeapaineluistiventtiilit voivat sopeutua?

Ne toimivat täysreikäisenä eristyksen katkaisulaitteistona korkeapaineputkissa, joita käytetään laajalti öljy- ja kaasukuljetuksissa, lämpövoimaloissa, kemianjalostamoissa ja korkean lämpötilan höyrylinjoissa. Ne avaavat tai sulkevat kokonaan virtauksen putkilinjan huoltoa ja hätäsulkemista varten.

Keskeiset attribuutit

Sopiiko tämän tyyppinen luistiventtiili kuristus- tai paineensäätötöihin?

Ei todellakaan. Nämä sulkuventtiilit on suunniteltu puhtaasti on-off-eristykseen. Venttiilin osittainen avaaminen johtaa kovametallisen kiilatiivisteen pinnan vakavaan eroosioon nopeasti virtaavan väliaineen vaikutuksesta, mikä johtaa pysyvään vuotoon. Paineenalennusta ja virtauksen säätelyä varten tarvitaan erityisiä säätöventtiilejä.

Mitä raaka-aineita näiden korkeapaineluistiventtiilien valmistukseen käytetään?

Runko ja konepelti: Valettu A216 WCB, taottu A105, matalan lämpötilan A350 LF2 hiiliteräs

Venttiilin varsi: A182 F304, A182 F316 tai 13Cr ruostumatonta terästä

Kiilalevy: Hiiliterässubstraatti Stellite-kovapinnoitteella

Istuinpinnat: Stellite/Inconel kovametalliseos

Tiivistetiivisteet: RTJ metallirengastiivisteet, grafiittikierretiivisteet

Mitkä edut tekevät korkeapaineluistiventtiileistä paremman valinnan korkeapaineputkien huollossa palloventtiileihin ja läppäventtiileihin verrattuna?

Ensinnäkin niiden täysi suora läpireikä tuo lähes nollavirtausvastuksen; palloventtiileissä on loukkuun jääviä onteloita ja läppäventtiileissä on sisäisiä levyesteitä, jotka aiheuttavat ylimääräistä painehäviötä.

Toiseksi täysmetallinen kovatiivistekiilarakenne kestää erittäin korkean luokan 2500 painetta ja korkeaa lämpötilaa, kun taas pehmeästi tiivistetyt pallo- ja läppäventtiilit epäonnistuvat äärimmäisissä lämpö- ja painekuormissa.

Kolmanneksi paksut raskasseinäiset rungot ja valinnaiset hitsatut kannet eliminoivat vuotoriskit, joita kelluvat pallo- ja kiekkoläppäventtiilit eivät pysty ratkaisemaan kriittisten korkeapaineisten syttyvien väliaineiden putkistojen kohdalla.

Neljänneksi ne tukevat API 6D paloturvallista sertifikaattia, pakollista turvallisuusstandardia, jota useimmat läppäventtiilit eivät voi täyttää.

Mitkä ydinrakennemallit erottavat tavallisen korkeapaineluukun?

Täysi läpimenevä putki suora poraus virtaushäviön vähentämiseksi

Kiinteä tai halkaistu kiila, joka on päällystetty Stellite-seoksella kuplantiiviiseen metalli-metallitiivistykseen

Paksuseinämäinen valettu/taottu hiiliteräsrunko, pultattu tai paineenkestävä hitsattu konepelti

RTJ metallirengaslaippatiivisteet luotettavaan korkeapainetiivistykseen

Monikerroksinen takapenkin varren tiiviste estää ulkoisen väliaineen vuotamisen

Täysin yhteensopiva API 6D:n, ASME B16.34:n kanssa, läpäisee API 598 hydrostaattiset ja paloturvalliset testit

Useita käyttövaihtoehtoja: käsipyörä, vaihdelaatikko, sähköinen, pneumaattinen tai hydraulinen toimilaite